Kavak

Kavak plataforma de compra y venta de coches usados
Contenidos
  1. Información sobre Kavak
  2. Producto: Los consumidores primero
    1. Venta
    2. Compra
    3. Financiación
  3. Futuro: Brasil y más allá
    1. Expansión geográfica
  4. Preguntas frecuentes
    1. ¿Dónde está la sede de Kavak?
    2. ¿Quién ha invertido en Kavak?
    3. ¿Cuántos fondos ha recaudado Kavak hasta la fecha?
    4. ¿Cuándo fue la última ronda de financiación de Kavak?

Kavak es una plataforma online que ofrece información sobre la compra y venta de coches de segunda mano. Se especializa en los campos del comercio electrónico, la automoción y el comercio minorista.

Kavak comercio electrónico para la compra y venta de autos seminuevos en América Latina. Fue fundada en 2016 y tiene su sede en la Ciudad de México, Distrito Federal.

Información sobre Kavak

Si solo tiene un par de minutos libres, esto es lo que los inversores, operadores y fundadores deben saber sobre Kavak.

  • Kavak es un mercado de automóviles de pila completa . Maneja la compra, venta y financiamiento de vehículos de principio a fin. Su éxito se debe a sus impresionantes capacidades de datos, experiencia logística y obsesión por el cliente.
  • Se ha beneficiado de un mercado latinoamericano fracturado . El mercado regional está muy fragmentado, sin que ninguna empresa tenga ni siquiera el 1% de participación. Las transacciones suelen ser de igual a igual, lo que aumenta el potencial de fraude.
  • El brazo financiero Kavak Capital hace que la propiedad de automóviles sea accesible . Si bien arrendar un automóvil es común en los Estados Unidos, a menudo no está disponible en Latam. Al ofrecer financiación asequible, Capital ayuda a muchos consumidores a comprar su primer vehículo. La propiedad de automóviles mejora una amplia gama de resultados económicos y sociales.
  • El modelo de Kavak es intensivo en capital . La empresa compra y renueva coches. Su producto depende del trabajo manual, el espacio físico y la logística del mundo real. Escalar la oferta y el alcance requiere un capital significativo.
  • Carlos García es un fundador generacional . Pocos emprendedores reciben críticas tan positivas como García. Los inversores elogian la capacidad del CEO para equilibrar una visión agresiva con atención a los detalles. Ha construido un sólido equipo de liderazgo y una cultura de propiedad.

Producto: Los consumidores primero

García ha construido un producto de punta a punta que revoluciona la experiencia del cliente. Al hacerlo, Kavak ha creado estándares para el mercado latinoamericano no estructurado, ha ampliado el acceso a la financiación de vehículos y ha puesto a los consumidores en primer lugar.

Venta

Carlos García ha creado el producto que desearía haber tenido cuando trató de vender su auto en Bogotá. Kavak proporciona una manera simple y fácil de descargar su vehículo a un precio justo.

Para comenzar, los consumidores ingresan los detalles de su vehículo en el sitio web de Kavak. La empresa acepta autos a partir de 2010 y solo modelos particulares. Una vez que se ha enviado la información, el algoritmo se pone a trabajar. En dos minutos o menos, tiene en cuenta la información del vehículo, el uso, las tendencias del mercado y los precios en sitios similares para proporcionar un valor de mercado preliminar.

Después de eso, los clientes deben reservar una inspección que puede realizarse en el hogar o en un centro Kavak. La empresa se basa en un proceso de inspección de 240 puntos llevado a cabo por una persona que debe pasar por tres meses de capacitación y cuarenta horas de observación del trabajo de un inspector existente. Al final de este proceso de una a dos horas, se entrega una oferta final, que el cliente tiene cinco días para considerar.

En particular, Kavak ofrece una gama de opciones para el vendedor. Los clientes pueden recibir pago inmediato, crédito para un auto nuevo o pago a consignación. Los vendedores con arreglos financieros existentes también pueden vender su automóvil, siempre que hayan pagado más del 50%.

Desde una perspectiva operativa, el objetivo es retener el automóvil recién adquirido el menor tiempo posible, dado su impacto en el flujo de caja. Según Hernán Kazah, el proceso de Kavak puede afinarse lo suficiente como para crear un ciclo de flujo de efectivo positivo: primero vender un automóvil y luego sumergirse en el mercado para comprarlo.

Compra

El sitio web y la aplicación de la compañía ofrecen una variedad de vehículos, desde SUV hasta convertibles y sedanes. Cada listado incluye información detallada sobre el automóvil en cuestión. A diferencia del vendedor de autos estereotípico que busca pasar por alto cualquier imperfección, los menciona explícitamente, proporcionando evidencia fotográfica.

Estos son parte del proceso de "reacondicionamiento" de Kavak que hace que el negocio ponga los vehículos en una forma vendible. Kavak se asegura de que a los frenos y neumáticos les quede al menos la mitad de su vida útil y que el coche esté en condiciones razonables. En total, el reacondicionamiento puede costarle alrededor de $1,000. La compañía cuenta actualmente con más de cuarenta centros de reacondicionamiento.

Todas las compras de Kavak se pueden devolver en siete días o hasta que el cliente haya recorrido 300 kilómetros. El automóvil está asegurado por tres meses por defecto, aunque los compradores pueden extenderlo a quince meses comprando Kavak Total, el producto de seguro de la compañía. Las reparaciones y el mantenimiento se pueden reservar a través de la aplicación de Kavak.

Kavak busca que el proceso de compra sea igualmente sencillo, incluso entregando los vehículos comprados a los hogares de los clientes.

Financiación

Para hacer que la propiedad de un automóvil sea más accesible, Kavak brinda financiamiento sólido a través de su subsidiaria, Kavak Capital. Los consumidores reciben múltiples opciones de arrendamiento en menos de dos minutos con tasas de interés entre el 14 % y el 20 %. Si bien eso puede sonar elevado para los estándares de EE. UU., es considerablemente mejor que las escasas opciones locales, que pueden alcanzar hasta el 60 %. La ventaja financiera de Kavak se remonta al algoritmo mencionado anteriormente. Un inversionista señaló: "Kavak entiende estos autos mejor que nadie".

Está funcionando. Si bien se asocia con instituciones financieras para ampliar su selección, García informó que más de la mitad del financiamiento se maneja internamente. En resumen, Capital juega un papel fundamental en el modelo de negocio. No solo expande el mercado total direccionable, brindando a los nuevos compradores acceso a la propiedad de automóviles, sino que también aumenta la conversión.

Además, dado que la venta de autos usados tiene márgenes reducidos, Capital agrega un flujo de ingresos de mayor margen. Junto con el seguro y las reparaciones, la financiación ayuda a aumentar los ingresos medios por usuario (ARPU) de Kavak y crea una relación duradera con el consumidor.

Futuro: Brasil y más allá

García da la impresión de un fundador incansable con la misión de construir una de las empresas más valiosas del mundo. Para que eso suceda, está construyendo un negocio agresivamente global que pronto tendrá una presencia significativa en Asia y Medio Oriente.

Expansión geográfica

Dada la prominencia de Brasil en el mercado latinoamericano de autos usados, no sorprende que Kavak haya decidido ingresar al país. Representa la mayor oportunidad regional por cierto margen y, como tal, el premio más atractivo para que otros advenedizos expertos en tecnología apunten.

Creditas, una startup de préstamos al consumo, adquirió la plataforma de autos usados Volanty el año pasado para fortalecer su división Creditas Auto. Instacarro de Luca Cacifi es otro jugador respaldado por empresas, aunque, como señaló, la compañía tiene un tacto diferente al de Kavak, vendiendo a los distribuidores en lugar de a los consumidores.

El tamaño de la inversión de Kavak demuestra que están jugando para ganar en Brasil. Quinientos millones de dólares representan el 45% de sus dos últimas rondas de financiación, lo que demuestra que es la máxima prioridad de la empresa. La reubicación de Roger Laughlin en el campo es una prueba más; una fuente sugirió que no les sorprendería que García hiciera lo mismo.

Hasta ahora, la incursión de Kavak parece haber tenido éxito. La misma fuente comentó que las cifras en el país habían sido positivas hasta la fecha y agregó: “Lo que han hecho en Brasil es bastante increíble”. La expansión a Río de Janeiro es otra muestra de confianza.

Si la aventura brasileña de Kavak parecía inevitable, su incursión en Turquía es más insólita. Las startups latinoamericanas tienden a seguir un patrón familiar: las que comienzan en México pronto se mudan a Brasil; los que comienzan en Brasil invariablemente se dirigen hacia el norte. (Aquellos que comienzan en cualquier otro lugar se mueven rápidamente para tomar uno de esos mercados). Una vez que esos dos mercados están bloqueados, la compañía se mueve para seleccionar mercados regionales más pequeños como Colombia, Argentina, Chile, Perú y Ecuador.

La decisión de García de tomar el mercado turco antes de agregar muchos países latinoamericanos es un testimonio de su audacia. Aunque parece querer ganar su región local, tiene diseños más grandes. Cuando le pregunté a una fuente por qué Kavak había elegido el país, describieron un proceso racional por el que García había pasado. En lugar de elegir el mercado más fácil de abordar, García decidió atacar el más grande sin un ganador establecido.

Con 7,5 millones de ventas de automóviles usados por año, Turquía es el sexto mercado más grande, superando a México, Francia, Rusia, Indonesia, India y España. (Da la casualidad de que Turquía también fue una opción lingüísticamente fuerte: "Titrek Kavak" es un tipo de álamo que se considera afortunado en el país). Hasta ahora, Kavak, o Carvak, como se le conoce localmente, tiene tres lugares de compras en Estambul.

Preguntas frecuentes

¿Dónde está la sede de Kavak?

Kavak se encuentra en la Ciudad de México, Distrito Federal, México.

¿Quién ha invertido en Kavak?

Kavak cuenta con 25 inversores, entre ellos Sea y Tiger Global Management.

¿Cuántos fondos ha recaudado Kavak hasta la fecha?

Kavak ha recaudado 1.600 millones de dólares.

¿Cuándo fue la última ronda de financiación de Kavak?

Kavak cerró su última ronda de financiación el 22 de septiembre de 2021 de una ronda de Serie E.

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